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移動(dòng)照明燈車機(jī)組
是一家集發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)、獨(dú)立線上線下銷售體系的民營(yíng)企業(yè)
主要包括50KW至2000KW內(nèi)的靜音、開架、移動(dòng)等發(fā)電機(jī)組
可根據(jù)客戶需求訂制康明斯、濰柴、玉柴等中高端品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)組
優(yōu)質(zhì)品牌,優(yōu)良服務(wù)贏天下顧客,優(yōu)化質(zhì)量體系促持續(xù)發(fā)展
安排一對(duì)一的技術(shù)人員視頻/語(yǔ)音指導(dǎo)安裝,保障用戶安全規(guī)范使用機(jī)組
簡(jiǎn)易安裝擺放,只需一塊平地,機(jī)組放置不晃動(dòng)即可
以品質(zhì)提升價(jià)值,做中國(guó)最受信賴的發(fā)電機(jī)組品牌
發(fā)電機(jī)組氣缸套工作條件十分惡劣,其工作狀況直接影響發(fā)電機(jī)能否正常運(yùn)行。使用不當(dāng),會(huì)造成嚴(yán)重磨損、拉缸、抱缸、穴蝕等損壞現(xiàn)象,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)工作性能下降,甚至發(fā)生嚴(yán)重事
供在高原地區(qū)使用柴油機(jī)的用戶參考。 1)由于高原地區(qū)的氣壓低,空氣稀薄,含氧分量小,特別對(duì)自然吸氣的柴油機(jī),因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差,使柴油機(jī)不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定
發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行,隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù),會(huì)出現(xiàn)以下五大危害: 1.活塞汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙; 2.對(duì)于增壓式柴油機(jī),由于低載、空載,增
因此,國(guó)外柴油機(jī)制造廠商無(wú)論對(duì)自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時(shí)間,并規(guī)定最小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%30%。 柴油發(fā)電機(jī)組的電瓶長(zhǎng)期沒有
由于轉(zhuǎn)子帶電引起軸電流最終造成機(jī)器元件損傷的情況較早出現(xiàn)在發(fā)電機(jī)組,故一般把軸電流形成的原因與電磁效應(yīng)聯(lián)系起來(lái)。隨著大型石油、化工裝置,特別是化肥裝置中蒸汽透平驅(qū)
本款對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的組裝提出了基本要求,未涉及柴油發(fā)電機(jī)組的組裝工藝流程,但賣方應(yīng)采用成熟的柴油發(fā)電機(jī)組組裝工藝流程,并嚴(yán)格按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的要求建立一個(gè)行之有效的質(zhì)量
使用過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的故障較多。 為此, 筆者走訪和調(diào)查了一些柴油發(fā)電機(jī)組修理廠和一些擁有大量柴油發(fā)電機(jī)組的施工單位。根據(jù)調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn),在使用中發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的故障主要是由
自備柴油發(fā)電機(jī)組容量的選擇,目前國(guó)家尚無(wú)統(tǒng)一的計(jì)算公式,因此設(shè)計(jì)人員在實(shí)際工作中所采用的方法也不相同:有的簡(jiǎn)單地按電力變壓器容量的 10%- 20%確定;有的按消防設(shè)備的容
柴油發(fā)電機(jī)房建筑防火與消防設(shè)施的要求 1、布置在民用建筑內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)房應(yīng)符合下列規(guī)定:(5.4.13) (1)宜布置在首層或地下一、二層。 (2)不應(yīng)布置在人員密集場(chǎng)所的上一層
一、什么情況下選擇柴油發(fā)電機(jī) (1)當(dāng)電網(wǎng)只能提供一路電源時(shí),為滿足對(duì)一、二級(jí)負(fù)荷的供電要求,一般應(yīng)設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組,此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組將作備用電源及應(yīng)急電源使用; (